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Dotar a la Comisaría de Chiguayante de un taller mecánico que pueda solucionar en menor tiempo los desperfectos en los autos policiales fue uno de los principales resultados que tuvo la reunión que sostuvo el alcalde Antonio Rivas junto al general de la Octava Zona de Carabineros, Juan Pablo Caneo.

Chiguayante avanzó a la fase de preparación en el plan Paso a Paso. Uno de los cambios más importantes en esta etapa es la eliminación de la cuarentena los fines de semana y festivos, lo que permite la apertura del comercio y la reactivación económica de la ciudad, algo muy anhelado por las pequeñas y medianas empresas de la comuna, que sufrieron los embates económicos de la pandemia. 

En esta etapa, el aforo para el comercio aumenta, pudiendo recibir una mayor cantidad de personas, tanto para la atención en el interior de los recintos como en espacios abiertos. De esta forma, por ejemplo, los restaurantes pueden atender a sus clientes dentro de sus dependencias, manteniendo los límites de individuos por mesa y metro cuadrado, y una ventilación adecuada. El pase de movilidad también otorga mayores libertades en cuanto a las actividades que se pueden realizar, especialmente en cuanto a los aforos. 

Víctor Costa, presidente de la Cámara de la Producción y Comercio de Chiguayante comentó que, como gremio, están contentos con este avance. “En este paso a paso no solo los negocios de primera necesidad pueden abrir, sino que todos, especialmente quienes no podían funcionar, como las peluquerías o restaurantes. Con esta nueva fase, pueden abrir incluso los fines de semana. Hemos hecho trabajos programados a través de proyectos educativos, así como implementación de letreros y sanitización de locales. Todas estas acciones tienen como objetivo entregar una atención segura a los clientes para evitar contagios”. 

Lucy Quezada tiene un salón de belleza en el Centro Comercial Madero, llamado “Le Roux”. Este rubro fue uno de los más afectados en la pandemia, ya que tuvieron que cerrar sus puertas. En esta nueva fase, ven con buenos ojos esta reactivación. “La gente sale con más seguridad e incluso ya hay horas tomadas para los fines de semana. Si esto sigue así, volveremos a la normalidad, siempre y cuando la gente se cuide”. 

En esta misma línea, Lucy comentó que se ha visto una reactivación económica por parte de la ciudadanía: “Las personas vienen más, así que se reinicia la economía. Eso sí, ojalá pudiésemos pasar a ser servicio esencial, para que podamos trabajar en cuarentena, y así no se arruine la economía familiar”. 

“Aún falta mucho, pero la percepción de los clientes, de la comunidad, es distinta. Es como salir a recreo tras haber quedado confinado. La gente anda con otro ánimo y ese es el primer indicio que nos dice que estamos mejorando. De a poco se empieza a gestar esta vuelta a la normalidad”, sentenció el presidente del gremio comercial chiguayantino.   

La fase de preparación es la tercera de cuatro fases en que se divide el plan Paso a Paso, y entrega mayores libertades para el comercio, lo que genera una recuperación tanto para las pequeñas y medianas empresas, así como para las familias chiguayantinas.

Ya comenzó a ser realidad la ampliación de la Costanera a cuatro pistas en 3.600 metros, con ciclovías en toda su extensión, aceras peatonales, mobiliario urbano, especies arbóreas, cubre suelos, iluminación ornamental y un mirador en calle Sargento Aldea.

La obra, a cargo de la empresa Echeverría Izquierdo, implicó una inversión de 15 mil 763 millones de pesos, financiados con fondos del Ministerio de Obras Públicas y permitirá brindar mayor seguridad a los vecinos que a diario circulan entre Chiguayante y Concepción, destacó el alcalde Antonio Rivas: “Esta es una obra que se requería desde hace mucho tiempo, porque aumentar a cuatro pistas para vehículos va a evitar lamentables accidentes que han ocurrido acá, tanto en días normales de trabajo como los fines de semana. Son 3.600 metros de seguridad, de disminución de tiempo y por cierto una muy buena noticia para todos los vecinos de Chiguayante y Hualqui. Pero, de todas maneras, creemos que este tramo es insuficiente, porque necesitamos que la Costanera en toda su extensión tenga cuatro pistas y, también, que esta vía nos pueda conectar con Hualqui”

En la hora punta de la mañana circulan más de 1.600 vehículos por la Costanera desde Chiguayante a Concepción, quienes se ven enfrentados a los riesgos de transitar por una doble calzada simple y a los atochamientos producto de eventuales accidentes de tránsito o problemas mecánicos.

Este proyecto considera la materialización de un parque borde río de 8 metros de ancho incorporando enrocados de protección y la construcción del puente La Mochita II de 200 metros de extensión.

El Intendente del Biobío, Patricio Kuhn, destacó la construcción y dijo que “esta obra, muy esperada por la comunidad, viene a solucionar un problema que a diario sufren los usuarios que transitan por esta vía, generando una mejor conectividad entre Concepción, Chiguayante y Hualqui”.

Respecto de las obras, el seremi del MOP, Víctor Reinoso, afirmó que “las obras ya están creando empleo, algo tan importante por estos días, y que se espera que, en su peak, los cupos directos superen los 150 sólo en estos trabajos”.

Por su parte, el Alcalde de Concepción, Álvaro Ortiz, expresó que “estos son los proyectos que uno apoya y respalda sobre todo cuando las comunas de Chiguayante y Concepción son las beneficiadas, pero no sólo las vecinas y vecinos de estas dos comunas, sino de todos quienes transitan y ocupan esta vía como una alternativa para poder desplazarse”.

LO QUE FALTA

El Seremi de Obras Públicas garantizó que este mes se publicará la licitación para la anhelada conexión entre la Costanera y la Avda. Bernardo O’Higgins, en el ingreso norte a la comuna de Chiguayante, con una inversión de 5 mil 900 millones de pesos.

Esto se logrará por medio de una estructura desnivelada que se desprende desde Costanera Poniente por medio de un ramal a la altura del km 6.9 y que, para conectarse a nivel con Avda. O’Higgins, en el sector Schaub, atraviesa el eje oriente de la Costanera, la línea férrea y el camino a Chiguayante, interviniendo una longitud aproximada de 0.8 km.

El primer tramo de este proyecto considera el ramal de conexión entre Costanera y Avda. O’Higgins, compuesto por una estructura especial tipo marco de hormigón armado y un viaducto de longitud 39.5 m, que atraviesa la faja de EFE. El segundo tramo, corresponde al empalme con la Avda. Bernardo O’Higgins incluyendo una intersección semaforizada con tecnología 5g.

Además, el seremi de Obras Públicas autoridad garantizó que en el presupuesto 2022 se incorporará la licitación para construir la ampliación a cuatro pistas de la Costanera entre Pascual Binimellis y la avenida 8 Oriente, con lo que esta vía quedará de cuatro calzadas en toda su extensión, obra largamente anhelada por los chiguayantinos y chiguayantinas.