Nos encontramos en una importante reunión con dirigentes vecinales del sector Leonera y profesionales de la Secplan para conocer el estado de la renovación de la plaza La Puntilla, y ver de qué forma de puede mejorar para entregar una mejor calidad a nuestros vecinos del sector.
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En una visita a uno de los puntos más concurridos de la comuna el alcalde, Antonio Rivas y un vecino no vidente, comprobaron la peligrosidad de cruces peatonales para personas en situación de discapacidad. El municipio chiguayantino acordó gestiones ante las entidades correspondientes para instalar semáforos inclusivos en los puntos de mayor tránsito vehicular.
“Yo me juego la vida cada vez que cruzo cuando vengo de Concepción”. Así resume Roberto Wenckstern, vecino no vidente de Chiguayante, el riesgo de cruzar Manuel Rodríguez, una de las avenidas más transitadas de la comuna, en su regreso a casa.
En ese mismo lugar, junto al alcalde Antonio Rivas, efectuó el recorrido que debe hacer, lo que permitió constatar la peligrosidad de este tramo y explicar a la autoridad comunal las maniobras para atravesar la intersección de esta arteria a la altura de calle Bio Bío, lo que le ha llevado a nombrarla como el “cruce de la muerte”.
Al respecto, el vecino chiguayantino, declaró que “yo me juego la vida cada vez que cruzo cuando vengo de Concepción. Me tengo que fiar de mi oído y calcular la distancia probable a la que viene un vehículo, pero en las dos direcciones. Eso es muy riesgoso, porque me puedo equivocar y el equívoco puede costar muy caro”, precisó.
Para abordar esta problemática, el alcalde Rivas, acordó gestiones a nivel municipal para responder no sólo a la necesidad planteada en este caso, sino al recambio de semáforos para Chiguayante, proceso gradual, pero necesario. El objetivo es instalar dispositivos sonoros en este cruce, así como en otros de la comuna, que permita modernizar todo el sistema de semáforos y hacer de Chiguayante una ciudad más inclusiva.
Respecto de este requerimiento, la autoridad comunal precisó que “Manuel Rodríguez se hizo con tecnología que ya está obsoleta. Nosotros vamos a buscar la forma de agregar tecnología que permita a los no videntes pasar seguros. Además, tenemos el desafío de que todos los semáforos de las esquinas estén habilitados de manera inclusiva, por lo que al próximo seremi de Transportes le vamos a presentar un proyecto para cambiar el sistema de semaforización lo más rápido posible”, puntualizó el alcalde.
En lo concreto, el director de Tránsito del municipio, Juan Alcaíno, acotó que se efectuarán gestiones de corto plazo, dada la urgencia que se vive en este cruce, con la instalación de un dispositivo sonoro, siempre que las condiciones técnicas lo permitan, para que indique el tiempo de cruce a las personas no videntes. Asimismo, se iniciarán las gestiones para obtener recursos sectoriales para actualizar la red de semáforos.
La acción judicial interpuesta por el municipio tuvo como objetivo que la Empresa de Ferrocarriles del Estado arregle y mejore los sistemas automáticos de señalización de cruces ferroviarios.
El 17 de junio de 2021, falleció un joven luego que un tren de carga impactara el automóvil en el que transitaba por el cruce ferroviario de Lonco, arrastrándolo unos 400 metros. ¿La razón? El mal funcionamiento del mecanismo de seguridad, que nunca bajó la barrera mientras circulaba el tren.
Al conocer estas irregularidades, y las denuncias de los chiguayantinos, la Municipalidad de Chiguayante interpuso un recurso de protección contra EFE ante la Corte de Apelaciones de Concepción, que fue confirmada por el máximo tribunal judicial, la Corte Suprema.
El alcalde de Chiguayante, Antonio Rivas, indicó que la confirmación de la Corte Suprema viene a ratificar la responsabilidad de la empresa estatal. “Es una muy buena noticia, porque por fin queda diametralmente claro quién es el responsable de los hechos ocurridos a propósito del mal estado de estas barreras, que han ocasionado pérdidas de vida. EFE reaccionó frente a nuestro recurso y la Corte Suprema nos dio la razón. Hemos actuado junto con los vecinos de Chiguayante de manera correcta”.
El recurso argumenta que, debido al mal funcionamiento de las barreras de los cruces ferroviarios se produce congestión vehicular y contaminación acústica, generando una grave amenaza a los derechos de los vecinos de Chiguayante, que están garantizados en la Constitución Política de la República.
Valeska Benavides, directora jurídica (s), comentó que el municipio, de acuerdo a sus facultades, decidió interponer este recurso para constar que “EFE ha incumplido su actuar legal por reiterados hechos y omisiones, generando una afectación a los ciudadanos y generando eventuales vulneraciones constitucionales al derecho a vivir en un ambiente libre de contaminación”.
La Corte de Apelaciones penquista acogió el recurso, al sostener que, si bien EFE demostró haber adoptado algunas medidas concretas para mejorar la situación de los cruces ferroviarios y anunció mejoras futuras, los reclamos y denuncias ciudadanas dan cuenta de la generación de otras tantas situaciones de mal funcionamiento, que ameritan, según indica la sentencia, “otorgar la tutela constitucional solicitada en relación al derecho a la vida e integridad corporal de las personas que por allá transitan, otorgándoles el mayor estándar de seguridad posible.
Carmen Cofré, vecina y dirigenta de Chiguayante, señaló que la acción interpuesta por el municipio es una muy buena noticia, ya que “la afectación que genera el mal funcionamiento de las barreras de contención puede afectar a miles de vecinos, especialmente en horarios de mayor congestión vehicular”.
Finalmente, el máximo tribunal judicial se ordenó a EFE adoptar, en forma oportuna y diligente, las medidas de reparación y mantención de los mecanismos automáticos y no automáticos de señalización de los cruces ferroviarios de Lonco, Santa Sofía y Porvenir, acciones que fueron confirmadas por la Corte Suprema, luego de la apelación ejercida por Ferrocarriles del Estado.
Aforos, protocolos y falta de insumos sanitarios: las razones del rechazo de padres, apoderados y profesores de Chiguayante al retorno a clases presenciales
En una reunión convocada por el alcalde, Antonio Rivas, representantes de establecimientos educacionales públicos, manifestaron sus aprehensiones frente al próximo regreso a clases. En la oportunidad, también conocieron los resultados de una encuesta comunal que ratificó esta negativa.
El rechazo al regreso a clases presenciales manifestó representantes de la comunidad educativa de Chiguayante, considerando los protocolos del Ministerio de Educación y el actual escenario sanitario.
Esta postura la hicieron saber al alcalde, Antonio Rivas, diversos agentes comunales de educación, que estuvieron presentes en una reunión convocada por la autoridad. Entre ellos, alumnos, directivos y representantes de profesores y apoderados del Servicio Local de Educación Andalién Sur, a cargo de la administración de los jardines, escuelas y liceos públicos de Concepción, Chiguayante, Florida y Hualqui.
Tras haber escuchado sus declaraciones, el alcalde Rivas expresó que “creemos que no están dadas las condiciones para un regreso presencial. No está el compromiso de recursos, no se ha dicho cómo se van a manipular los alimentos o las condiciones en el transporte escolar, que son temas que preocupan a nuestros vecinos. Como municipio aplicamos una encuesta que arrojó que, de 10 apoderados, 6 no enviarán sus hijos al colegio. Esto se tiene que considerar como una variable importante, porque no podemos permitir que haya jóvenes y niños que vean truncado sus procesos formativos y de crecimiento”, puntualizó el alcalde de Chiguayante.
Los asistentes coincidieron en que la presencialidad es el escenario ideal y lo que potencia el proceso de aprendizaje. Sin embargo, manifestaron su preocupación respecto de las medidas planteadas por el Ministerio de Educación, como la eliminación de los aforos, la deficiente infraestructura y falta de insumos para evitar los contagios.
La presidenta comunal del Colegio de Profesores de Andalién Sur, Evelyn Contreras, indicó que “valoramos esta instancia de participación y queremos la presencialidad, pero en condiciones seguras para nuestros alumnos y sus familias. La educación pública tiene que ser una prioridad para el gobierno, tener las salas adecuadas y los insumos necesarios para protegernos. Nos parece alarmante y preocupante el rompimiento de los aforos en el protocolo del Ministerio de Salud”, precisó la dirigente local de los profesores.
En la misma línea, la representante del Comité Directivo de padres y apoderados de Andalién Sur, Ester Sáez, señaló su preocupación a pesar de los índices de vacunación. “Los contagios han aumentado muchísimo y las personas adultas con todas sus dosis también se contagian. Entonces, al eliminar los aforos nos afecta, porque puede haber cursos de 30 ó 40 alumnos en una sala, que no tiene las dimensiones para que haya separación en las mesas, donde los alumnos se sientan más seguros y nosotros los padres estemos tranquilos”, expresó.
En esta instancia, los asistentes también conocieron los resultados de una consulta municipal respecto del regreso a clases y la valoración de las medidas comunicadas por el Ministerio de Educación.
Entre otras variables, la encuesta arrojó que, de 1.529 personas consultadas, el 63% no está de acuerdo con el regreso presencial. Por otro lado, un 64,7% calificó de insuficiente la toma de temperatura, uso de mascarilla y aforos libres, medidas propuestas por el Ministerio de Educación para el regreso a las aulas. En ese mismo ítem, un 25,8% considera que se pueden mejorar dichas condiciones y un 9,5% las consideran suficientes.
Al concluir la actividad, el alcalde Antonio Rivas expresó su disposición para que el municipio forme parte de las instancias consultivas y de participación que corresponda para consensuar un retorno a clases seguro. Esto se suma a su declaración días atrás, en su calidad de secretario de la Asociación de Municipalidades de la Región del Biobío, en que instó al Gobierno a escuchar a las familias y a diseñar un plan de retorno participativo
Disminuir los atochamientos en las principales vías de la comuna es el objetivo de la sincronización de semáforos realizada por la Municipalidad de Chiguayante y la Unidad Operativa de Control de Tránsito.
El super miércoles en Chiguayante tuvo alrededor de 32 mil automóviles en circulación, potenciado principalmente por el retorno a clases presenciales. Esta situación, a lo largo de los años, ha significado un aumento exponencial en la cantidad de vehículos que transitan por las calles de la ciudad, especialmente en la mañana y tarde, cuando los estudiantes se dirigen a sus establecimientos o retornan a sus hogares.
Ante esta situación, el municipio de Chiguayante realizó modificaciones a los sistemas de semáforos en las avenidas más transitadas de la comuna, con el fin de evitar atochamientos debido a la duración extensa de las luces rojas.
El alcalde Antonio Rivas, indicó que en comparación a los años anteriores, este día no ha tenido la magnitud que se esperaba, pero se tomaron los resguardos pertinentes para evitar atochamientos de gran magnitud. “Para nosotros es muy importante que los conductores puedan llegar a sus destinos en tiempos adecuados, especialmente en este retorno a clases, donde hay un aumento en el flujo vehicular. Ante eso, desde el municipio realizamos diversos operativos para mejorar la velocidad en el cambio de luces de los semáforos, en las avenidas y cruces más transitados de nuestra comuna”.
El director de Tránsito del municipio, Juan Alcaino, explicó de qué se tratan estos cambios y cómo mejoran la fluidez en el tránsito. “Durante enero y parte de febrero se realizaron trabajos de sincronización de semáforos en la avenida Manuel Rodríguez, para otorgar banda de verdes a todos los conductores desde las calles 12 de octubre a Santa Sofia. Además, estas labores también se realizaron en los semáforos de avenida 8 Oriente, pese a que no están conectados a la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT). Todo esto, para tener un tránsito fluido tanto en horario punta de la mañana como en la tarde”.
Si bien estos semáforos ahora tendrán verdes mas extensos con el fin de reducir los atochamientos, se sugiere la conducción responsable, respetar los límites de velocidad y manejar a la defensiva para evitar accidentes de tránsito.
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